Vernieuwingsbanden van Bandag helpen om uw kilometerkostprijs te verlagen

Onze Garantie: Een lagere kilometerkostprijs met vernieuwingsbanden van Bandag dan met de banden die u momenteel gebruikt.
Meer weten  >

Bridgestone karkassen zijn 100% vernieuwbaar door Bandag

Onze Garantie: Karkassen van Bridgestone en Firestone in de eerste levenscyclus zijn 100% vernieuwbaar.
Meer weten  >

Beter voor uw portefeuille. Beter voor het milieu.

Niet alleen wordt je kilometerkostprijs verminderd, je verkleint ook je ecologische voetafdruk met Bandag.
Meer weten  >

Beginnen!

U vindt hier weldra de lijst van deelnemende dealers

Feiten en Fabels over bandvernieuwingen

FEIT

"Als u denkt dat vernieuwingsbanden onveilig zijn, neem dan nooit het vliegtuig - bijna elke grote vliegtuigmaatschappij gebruikt vernieuwingsbanden voor zijn vliegtuigen."
  • Kwaliteitsvolle nieuwe banden zijn ontworpen om vernieuwd te worden.
  • Alleen grondig geïnspecteerde karkassen worden voor vernieuwing gebruikt.
  • Vernieuwing is een gecontroleerd proces waarbij hoogtechnologisch materiaal gebruikt wordt.
  • Het vernieuwingsproces is onderworpen aan een jaarlijkse homologatie (ECE109), met gelijkaardige duurzaamheidstests als voor de homologatie van nieuwe banden.

Vernieuwingsbanden zijn niet veilig.

FEIT

"Bandag vernieuwingsbanden evenaren meestal en overtreffen zelfs vaak de kilometerprestaties van vergelijkbare nieuwe premiumbanden."
  • De kilometerprestaties van een band worden natuurlijk beïnvloed door verschillende externe factoren zoals het gebruik, de voertuigbelasting, het wegdek, de rijomstandigheden, de rijstijl, etc.
  • Het juiste product kiezen voor uw specifieke omstandigheden is de sleutel tot het bereiken van optimale kilometerprestaties.

Vernieuwingsbanden presteren minder goed dan nieuwe banden.

FEIT

"De rubberrestanten die je ziet zijn bijna altijd het gevolg van een falend karkas, niet van een slechte ‘vernieuwing’."
  • Meestal zijn ze het gevolg van een klapband veroorzaakt door uitzonderlijke hitte als gevolg van te lage bandenspanning of overbelasting.
  • Deze stukken bevatten staaldraden, die geen deel uitmaken van het loopvlak.
  • Zoals nieuwe banden worden vernieuwingsbanden gevulkaniseerd op karkassen, niet ‘gelijmd’.
  • Deze ‘chemische’ verbinding is een van de sterkste onderdelen van een band.

De stukken rubber die je op de autosnelweg ziet liggen komen altijd van vernieuwde banden.